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InitialsDiceBearhttps://github.com/dicebear/dicebearhttps://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/„Initials” (https://github.com/dicebear/dicebear) by „DiceBear”, licensed under „CC0 1.0” (https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/)M

mineapple

@ mineapple @feddit.de

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3 yr. ago

  • preach

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  • You're only partly right. You example services. Of course it is not possible to own services. Piracy is only applicable to products. The point of the Twitter guy is, that companies intentionally stop selling their software etc. as products to sell you the same thing as a service, so that you cannot own it.

  • ich🔬iel

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  • "Brave" aber ich empfehle trotzdem den Feuerfuchs mit ein paar Erweiterungen, wie bspw. uBlock und canvas blocker. Dann noch kurz Sicherheitseinstellungen auf "Streng" und auf "Nur HTTPS" und schon ist das meiste abgehakt ;)

  • ich🔬iel

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  • Es gibt im übrigen auch eine Liste für uBlock, die Plätzchenbanner direkt blockiert. Funktioniert bei fast allen Seiten.

  • Deutsche Bahn im Dauerstress

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  • Edit: das stimmt scheinbar nicht so ganz. Es ist, wie ich meinte. Die DB Netz AG ist für die Infrastruktur verantwortlich, gehörentutn die Gleise aber dennoch dem Staat. Quelle: süddeutsche Zeitung

  • Best way to receive anonymous SMS? (germany)

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  • I have done my research a few years ago and came to the solution, that there is no free method. You will need to pay for a service. I use smspva.com for registrations. But that only works, if you only need to read an sms once. After 10minutes or so, you will not have access to the inbox anymore. Depending on the service, you need a number for and the country you want it to be from, it costs between $0,10 to $1,5 per number. Sadly you have to pay a minimum balance of $5.

  • Featured

    Eine Community einer anderen Instanz abonnieren

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  • Das geht wahrscheinlich noch nicht in Jerboa, oder bin ich einfach zu doof?🫣

  • Deutsche Bahn im Dauerstress

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  • Die Schienen sind staatlich. Das Problem ist, dass die Bahn Reparaturen bezahlen muss und der Staat die kosten trägt, wenn etwas neu gemacht werden muss. So lässt die Bahndiee Infrastruktur halt so lange "gammeln", bis sie so kaputt ist, dass sie neu gemacht werden muss.

    Wenn die Schienen privat währen, würde es z.B. Flixtrain nicht geben.